جنایت زیست محیطی در بزرگترین جزیره خاورمیانه رقم خورد. دریا خشک شد. جای آن قرار است مرکز خریدهای بزرگ ساخته شود. بزودی زود باید مسئولان در مراسم خاکسپاری این جزیره شرکت کنند.

به گزارش افکارنیوز ، جزیره قشم بزرگترین جزیره خاورمیانه با وسعتی حدود ۱۵۰۰ کیلومتر مربع، مساحتی بیشتر از ۲۲ کشور مستقل جهان را دارد و دارای عجایب هفت گانه ای است که متاسفانه در دوره های گذشته مدیریت بر این منطقه این عجایب را ازجمله دره ستارگان، بزرگترین غار نمکی دنیا، تنگه چاه کوه، جنگل حرا و سواحل بکر آن به فراموشی سپرده اند و عده ای تنها به منافع خود دلبستند و تکه به تکه این کوسه خلیج فارس را به چوب حراج گذاشتن تا منافع خود را تأمین کنند.

قشم حتی اگر هیچ جاذبه دیگری برای اکو توریسم نداشت، فقط سواحل بکر و آبهای زلال آن کفایت می کرد تا همچنان پایگاه توریسم باشد و بتواند مانند جزایر دیگر در کشورهای مختلف ایجاد درآمد و اشتغال کند.

متاسفانه در سال های گذشته علی رغم فروش زمین های این جزیره به بهانه های ساختگی به محدوده دریا و ساحل آن هم رحم نکردند و یک جنایت بزرگ زیست محیطی با بیداری و هوشیاری تمام مدیران وقت در سال ۹۰ با خشک کردن بخشی از دریا و ساحل این جزیره برای ساخت اتوبان و مرکز تجاری اتفاق افتاد و تا چند ماه قبل نیز این روند ادامه داشت.


در کما تأسف بخش هایی از ساحل جزیره در قسمت های شمالی و جنوبی در راستای استحصال زمین مدام تحت اجرای طرح هایی قرار گرفته است که ارزیابی محیط زیستی، گردشگری و جذب توریسم ندارد.

معلوم نیست چرا با وجود ساختار زمین شناسی جذاب قشم که معمولا در جای جای این جزیره ارتفاعاتی مشرف به ساحل و دریا وجود دارد و در حالی که در اغلب جزایر توریستی دنیا و بنادر معروف، معماران شهری و توسعه دهندگان این مناطق به ساخت و ساز در این گونه ارتفاعات نزدیک به ساحل به دلیل دید بهتر به دریا و ایجاد مناظر ناب تر و جلوگیری از تبعات زیست محیطی، اقدام به ایجاد شهرها و مجتمع های خدماتی و مسکونی در این نقاط می کنند، در جزیره ای که به گونه ای در دنیا لنگه ندارد مسئولان عمرانی اصرار به خشک کردن دریا و استحصال زمین از ساحل حساس با اکولوژی خاص و شکننده برای ایجاد مجتمع های تجاری که در نقطه ای دیگر از جزیره می تواند ساخته شود، دارند.

نباید فراموش کرد در قشم به جز وجود این ناهمواری های جذاب، دشت ها و بیابان هایی با وسعت فراوان وجود دارد که می تواند در صورت توجه صحیح برای توسعه و شهرسازی جز گزینه های منطقی و کارآمد قرار گیرد و بسیاری از روستاهای ۱۰۰ گانه این جزیره را از بن بست اقتصادی و محرومیت نجات دهد.

حتی اگر تصور بر این گذاشته شود که پروژ ه ای همانند پروژه مورد بحث با آخرین استانداردها نیز ساخته شود، آیا نباید در آینده برای دفع فاضلاب و صدها تبعات دیگر منفی بر روی محیط اطراف نگران بود، کما اینکه در حال حاضر سیستم دفع فاضلاب و پاکسازی سواحل در جزیره ای همانند قشم بعضا یا وجود ندارد و یا تاکنون کارآمد واقع نشده است. .


در این باره علی بازماندگان قشمی، شهرداری که بیش از ۱۰ سال سکان دار شهر قشم بوده است و هم اکنون نیز به عنوان مشاور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم در حال فعالیت است درباره پر کردن دریا اظهار داشت: متاسفانه در ۱۰ سال گذشته ارتباط و همکاری خوبی مابین شهرداری و سازمان منطقه آزاد قشم وجود نداشته است. ولی با تغییر دولت و انتخاب مدیرعامل بومی برای منطقه آزاد قشم ۱۸۰ درجه نگاه ها تغییر پیدا کرده و تمام نهادها و ارگان های مربوطه در سطح جزیره برای بهبود زندگی مردم و منطقه امن برای جذب توریسم و گردشگر در تعامل باهم هستند.

وی با اشاره به اینکه واقعیت امر این است که سواحل منطقه قشم جزء ذخایر کشور محسوب می شود، افزود: سواحل مکان هایی هستند که زندگی در آن جریان دارد و محلی است که حدود ۹۰ درصد از آبزیان در این قسمت تولید مثل می کنند.

شهردار قشم یادآور شد: مهم ترین نگاه ما باید به دریا زیست محیطی باشد که یک نگاه ملی و فراملی است.

بازماندگان تأکید کرد: در محدوده خلیج فارس جزو پروتکلی هستیم که مأموریت داریم محیط زیست خلیج فارس را حفظ و حفاظت کنیم و ایران جزو نگهبانان مسائل زیست محیطی در خلیج فارس مطرح می شوند.

وی با بیان اینکه براساس قانون ساخت و ساز در حریم دریا باید ۶۰ متر از آخرین مد دریا صورت بگیرد، اظهار داشت: متأسفانه این حریم قانونی دریا حفظ نشده است و دریا را برای حفظ منافع خود پر کرده اند.

فضای مشرف به دریا را تخریب می کنند تا به منافعشان برسند

وی افزود: محیط زیست را تخریب می کنند، کوه ها را از بین می برند و فضای گردشگری مشرف به دریا را نابود می کنند تا منافعشان تأمین شود ولی در این بین دو اتفاق زیست محیطی غیر قابل برگشت هم صورت می گیرد.

بازماندگان یادآور شد: کسانی که تصمیم گرفتند دریا را پر کنند نگاه تخصصی و هیچ گونه اشرافی در زمینه زیست محیطی نداشته اند. اینکه دریا نباید پر شود موضوع خیلی ساده و پیش پا افتاده ای است که باید به آن توجه کرد.

وی افزود: ۱۵۰۰ کیلومتر مربع وسعت جزیره قشم است و به شکر خدا بزرگترین جزیره خلیج فارس و خاورمیانه محسوب می شود و هیچ گونه محدودیتی از لحاظ خاک و فضای مورد نیاز جذب توریسم و گردشگر ندارد.

شهردار قشم و مشاور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم خاطر نشان کرد: تنها برای احداث پروژه هایی مانند بنادر و با مجوز محیط زیست، مجوز سازمان منطقه آزاد و بنادر می توانیم وارد دریا شویم.


وی افزود: در سال های ۸۹ و ۹۰ با کارفرمایی منطقه آزاد قشم و مدیران قبلی این سازمان پروژه پرکردن دریا کلید خورد.

مسئولان وقت پر کردن دریا را به نظاره نشستند فقط همین!

بازماندگان یادآور شد: پروژه پرکردن ساحل شرقی شهر قشم هنگامی که آغاز شد نامه نگاری هایی به تمامی دستگاه های ذی ربط و مسئولان دولتی صورت گرفت ولی با توجه به حضور معاون محیط زیست وقت رئیس جمهور در دولت دهم در این منطقه ولی همچنان این طرح ادامه یافت و همه و همه در جنایت پرکردن ساحل و دریا حضور داشته اند و نظاره می کردند.

وی به اعتراضات مردمی اشاره کرد و گفت: متأسفانه مردم نیز نتوانستند در اراده تصمیم منطقه آزاد مبنی بر پرکردن بخشی از سواحل جزیره قشم ایستادگی کنند و این اتفاق افتاد.

بازماندگان خاطر نشان کرد: مردم قشم با دریا زندگی می کنند و بزرگ می شوند و خیلی از جوانان اوقات فراغت خود را با آرامش ساحل طی می کنند که متاسفانه این اتفاق دیگر نخواهد افتاد.

شهردار قشم یادآور شد: علاوه بر اینکه متراژ وسیعی از دریا پرشده است، دیواره های بتنی نیز کناره های این اقدام نصب کرده اند تا به کلی چشم انداز ساحل دریا از مردم گرفته شود.

وی افزود: بخش عظیمی از مردم قشم و صیادان از سواحل قشم ارتزاق می کنند و فضای بکر، زیبا و سنتی که جاذبه گردشگری در این منطقه داشته است دیگر وجود ندارد.

بازماندگان تأکید کرد: وقتی که ساحل پر می شود آب های سطحی و آب های که در خروش هستند در محلات مختلف به زمین می روند و در نهایت از منازل مسکونی که در اطراف دریا وجود دارد سردر می آورند و به این منازل آسیب می زنند. در حال حاضر نیز محلات فرسوده درگهان با این مشکل مواجه شده اند.

وی گفت: به صورت طبیعی محدوده سواحل دریا مشخص است و وقتی وارد بخشی از دریا می شویم عملاً آن فضای جزر و مد را کم کرده و مشکلات زیست محیطی به وجود می آید.

بازماندگان در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه علت پرکردن دریا چه عنوان شده است گفت: مهمترین دلیل برای این اقدام این است که دسترسی برای مردم ایجاد کنند در حالی که این نیاز با توجه به تعداد جمعیت در قشم اصلا منطقی نیست.

در همین رابطه سوالاتی مشیری که از بومیان منطقه قشم است و به تازگی به سمت مدیرعاملی این منطقه آزاد منصوب شده پرسیده شد.


شهریار مشیری مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم که از بومیان این منطقه و حدود چند ماه است عهده دار این مسئولیت شده است در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی فارس درباره پرکردن سواحل دریای جزیره قشم توسط مدیران قبلی این سازمان اظهارداشت: مردم قشم از این کار متنفرند و بیشتری فشار از طرف مردم به بنده از این ناحیه بوده است.

مشیری گفت: در زمان مدیریت شمس در منطقه آزاد قشم یک میلیون و ۲۰۰ هزار اصله درخت در جنگلهای حرا کاشته شد که متاسفانه به دلیل سوء مدیریت های این سازمان در مقاطع بعدی جنایتی رخ داد و این درخت ها قطع شد.

خاک بر روی دریا ریختند که پاساژ برای جنس های چینی بسازند؟

مدیرعامل منطقه آزاد قشم افزود: در مدیریت گذشته منطقه آزاد قشم، خاک بر روی دریا ریختند و دریا را پر کردند تا پاساژ بسازند و در این پاساژ ها جوراب و اجناس بنجل چینی بفروشند، آیا این اقدام انها ارزش داشت؟

وی به فاضلاب شهری درگهان بواسطه پرکردن دریا، اظهار داشت: بواسطه استحصال زمین از دریا و موقعی که بر روی دریا خاک می ریزیم مدخل های ورودی و خروجی زمین از بین می رود و موجب می شود که این آبهای زیرزمینی از منازل مردمی که در نزدیکی سواحل زندگی می کنند سر در بیاورد و موجب مشکلات زیست محیطی می شود.

مشیری یادآور شد: در حال حاضر نظم خدایی را از این خاک و ساحل گرفته ایم و مطمئناً در آینده مشکلاتی خواهیم داشت.

وی افزود: وقتی که راههای دریا را بسته ایم مطمئناً در چند سال دیگر در سطح شهر درگهان به دلیل آبهای جمع شده و فاضلاب از بوی بد دیگر نمیشود قدم گذاشت و مشکلاتی برای شهرسازی این قسمت خواهیم داشت و باید میلیاردها تومان خرج کنیم و تصفیه خانه بزنیم تا وضعیت بهبود پیدا کند.

در دوره های گذشته کسی دلش برای جزیره و مردم قشم نسوخت

مشیری تاکید کرد: متاسفانه در این جزیره در ادوار گذشته به جرات می گویم کسی دلش برای جزیره و مردم نسوخته است و همه دلشان برای جیب خودشان سوخته است، مطمئناً اگر افراد بالادستی نمی خواستند این اتفاقات در جزیره قشم نمی افتاد.

وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چند کیلومتر مربع از ساحل دریا پرشده است، گفت: در سه نوبت و در شهر درگهان تحت عنوان فاز یک و دو هربار بیش از ۱۰۰ هکتار از دریا پرشده است که با این اتفاق چندین برابر از مساحت شهر درگهان ساحل دریا را خشک کرده اند و این یک جنایت بزرگ است.

به گفته مشیری جلوی پر کردن دریا و پروژه های این چنینی در ساحل این منطقه گرفته شده است

مدیرعامل منطقه آزاد قشم افزود: متاسفانه بنده شنیده ام که شهرک هایی که توسط منطقه آزاد ساخته شده است، لوله های فاضلاب را مستقیماً به دریا وصل کرده اند که باید این موضوع نیز مورد بررسی قرار بگیرد.

همچنان امیدواریم که با تغییر مدیریت در این منطقه اتفاق های خوبی برای مردم بیفتد چرا که قشم متعلق به ایران اسلامی است.
در کانال تلگرام لرستان خبر عضو شوید

نظرات