خودرو فرسوده
-
پشت پرده افزایش قیمت خودروهای وارداتی
شرکت هایی که موضوع ثبت سفارش و تحریم ها را به هر شکل ممکن حل کرده بودند، ناگهان در دام افزایش نرخ ارز افتادند از سوی دیگر وقتی بحث ثبت سفارش دوباره مطرح شد، اعلام کردند فقط برخی شرکت ها که شرایط خاص دارند، مجاز به ثبت سفارش خودروهای موردنظرشان هستند و همین موضوع سبب شد برخی از آب گل آلود ماهی بگیرند.
-
لغو سرویس ادارات تصمیم غلطی بود
براساس برخوردهایی که با خودروهای آلاینده یا فاقد معاینه فنی از تاریخ ۱۸ مهر تا ۲۴ آبان صورت گرفت ۵۵ هزار و ۶۵۸ مورد جریمه صادر شد و ۶۱۹ خودرو یا به تعمیرگاه اعزام شده یا توقیف شده اند.
-
کاهش ۲۱درصدی شماره گذاری خودرو
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی با اشاره به کاهش ۷ درصدی کشته های تصادفات جاده ای و کاهش ۲۱ درصدی شماره گذاری خودرو گفت: تردد خودروهای بدون کاتالیست عملاً معاینه فنی را بی اثر کرده است.
-
حاشیه های جلسه شورای شهر
از آتش گرفتن پژو پارس تا کلاهخود موتورسواران!
مختاباد که یکی از اعضای کمیسیون فرهنگی شورای شهر است، با ابراز نگرانی از ایمن نبودن شرایط برای موتورسوارن، گفت: موتورسواران ما از «کلاهخود» استفاده نمی کنند و همین حرف باعث شد تا با خنده ای طولانی خستگی از تن همه در آید.
-
سن فرسودگی خودروها تعیین شد
ابتکار با اعلام این که سن فرسودگی خودروها ۲۰ سال تعیین شد، افزود: مصوبه دولت درباره از رده خارج کردن خودروهای فرسوده مصوبه بسیار خوبی است و دستگاه های دولتی هم موظف هستند خودروهای فرسوده خود را از رده خارج کنند و اجازه استفاده و یا فروش خودروهای فرسوده را ندارد.