تیبا جایگزین مناسبی برای استفاده در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی
رئیس ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت با اشاره به اینکه تیبا، خودروی قابل قبولی برای ناوگان تاکسیرانی است، گفت: شورای عالی ترافیک باید در خصوص عدم استفاده از این خودرو در ناوگان تاکسیرانی پاسخ گو باشد.
سید مجتبی شفیعی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود: از نظر ستاد مدیریت، خودرو تیبا در شرایط فعلی خودروی مناسبی برای جایگزینی و استفاده در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی است زیرا در شرایطی که حجم قابل توجهی از تاکسی های فرسوده در شهرها در حال تردد هستند، هر خودرویی که از استاندارد های لازم برخوردار باشد خودرویی مناسب و راه حلی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی، کاهش آلایندگی هوا و کاهش هزینه های وارد بر اقتصاد و سلامت جامعه است.
وی تاکید کرد: با چنین رویکردی ثبت نام برای نوسازی تاکسی های فرسوده آغاز گردید به طوری که برای بیش از ۱۰ هزار نفر در طرح نوسازی تاکسی فرسوده و جایگزینی خودرو تیبا تسهیلات مورد نیاز تامین گردید و گروه سایپا نیز برای تحویل این رقم خودروها اعلام آمادگی کرد، به طوری که تعدادی از خودروهای تیبا را نیز به رنگ تاکسی آماده تحویل کردند اما شورای عالی ترافیک با این موضوع سخت گیرانه تر عمل کرد و با ورود تیبا به ناوگان تاکسیرانی مخالفت نمود.
رئیس ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت گفت: البته با هماهنگی صورت گرفته با شرکت ایران خودرو به زودی تعداد قابل توجهی از خودروهای سمند و پژو ۴۰۵ برای جایگزینی در ناوگان تاکسیرانی تجویل خواهد شد که امید است نیاز موجود در این حوزه را تامین نماید.
شفیعی همچنین از ادامه رایزنی های ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت برای حضور خودرو تیبا در ناوگان تاکسیرانی خبر داد و افزود: با توجه به اینکه درآمد رانندگان در برخی از شهرها در حدی نیست که توان خرید خودروهای گران قیمت را داشته باشند قطعا تیبا به لحاظ قیمتی خودرو مناسبی برای جایگزینی در ناوگان تاکسیرانی است.
وی افزود: البته در کنار رایزنی برای ورود تیبا به ناوگان تاکسیرانی، در حال بررسی ظرفیت واردات نیز هستیم به طوری که جلسات جدی را با واردکنندگانی که دارای شبکه خدمات پس از فروش در کشور هستند برگزار نموده ایم و آنها نیز خودروهایی را در این ارتباط پیشنهاد دادند که در جلساتی که با معاون اجرایی رئیس جمهور داشتیم این پیشنهادات را مطرح شده است با این وجود امیدواریم که برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیازی به واردات خودرو نداشته باشیم.
وی تاکید کرد: با چنین رویکردی ثبت نام برای نوسازی تاکسی های فرسوده آغاز گردید به طوری که برای بیش از ۱۰ هزار نفر در طرح نوسازی تاکسی فرسوده و جایگزینی خودرو تیبا تسهیلات مورد نیاز تامین گردید و گروه سایپا نیز برای تحویل این رقم خودروها اعلام آمادگی کرد، به طوری که تعدادی از خودروهای تیبا را نیز به رنگ تاکسی آماده تحویل کردند اما شورای عالی ترافیک با این موضوع سخت گیرانه تر عمل کرد و با ورود تیبا به ناوگان تاکسیرانی مخالفت نمود.
رئیس ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت گفت: البته با هماهنگی صورت گرفته با شرکت ایران خودرو به زودی تعداد قابل توجهی از خودروهای سمند و پژو ۴۰۵ برای جایگزینی در ناوگان تاکسیرانی تجویل خواهد شد که امید است نیاز موجود در این حوزه را تامین نماید.
شفیعی همچنین از ادامه رایزنی های ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت برای حضور خودرو تیبا در ناوگان تاکسیرانی خبر داد و افزود: با توجه به اینکه درآمد رانندگان در برخی از شهرها در حدی نیست که توان خرید خودروهای گران قیمت را داشته باشند قطعا تیبا به لحاظ قیمتی خودرو مناسبی برای جایگزینی در ناوگان تاکسیرانی است.
وی افزود: البته در کنار رایزنی برای ورود تیبا به ناوگان تاکسیرانی، در حال بررسی ظرفیت واردات نیز هستیم به طوری که جلسات جدی را با واردکنندگانی که دارای شبکه خدمات پس از فروش در کشور هستند برگزار نموده ایم و آنها نیز خودروهایی را در این ارتباط پیشنهاد دادند که در جلساتی که با معاون اجرایی رئیس جمهور داشتیم این پیشنهادات را مطرح شده است با این وجود امیدواریم که برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیازی به واردات خودرو نداشته باشیم.
