• وزیر راه و شهرسازی فقط به نفی و تخطئه طرح های دولت قبلی می پردازد و در عین حال به آزادسازی قیمت ها می اندیشد.

    ۱۳۹۲/۰۹/۱۳ ۱۱:۳۰

  • عملکرد ۱۰۰ روزه وزارت راه و شهرسازی منتشر شد.

    ۱۳۹۲/۰۹/۱۰ ۱۵:۳۰

  • «عوارض ساختمانی» بزرگ ترین منابع تامین مالی و پروژه های «عمرانی- ترافیکی» مقصد اصلی هزینه ها در پایتخت است.

    ۱۳۹۲/۰۸/۲۵ ۱۵:۳۰

  • «عوارض ساختمانی» بزرگ ترین منابع تامین مالی و پروژه های «عمرانی- ترافیکی» مقصد اصلی هزینه ها در پایتخت است.

    ۱۳۹۲/۰۸/۲۲ ۱۵:۳۰

  • معاون مالی و اداری شهردار تهران با بیان اینکه جذب فاینانس های جدید برای مترو محقق می شود، گفت: هزینه ساخت یک کیلومتر خط مترو ۷۰ میلیارد تومان است.

    ۱۳۹۲/۰۸/۱۲ ۲۳:۳۰

  • مشاور عالی شهردار تهران در امور حمل و نقل گفت: دولت برای کم کردن مشکل ترافیک در شهر تهران می تواند کمک های مالی اش را در بخش حمل و نقل همگانی به شهرداری افزایش بدهد.

    ۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۹:۳۰

  • شاید تصویب کلیات اصلاحیه بودجه ۹۲ بتواند کمی از فشارها و تردیدهای معاونت برنامه ریزی را نسبت به سرانجام بودجه ای که نه شفاف و منضبط بود و نه منابع قابل اعتمادی داشت، بکاهد.

    ۱۳۹۲/۰۸/۰۴ ۱۴:۳۰

  • مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با بیان اینکه عرضه تک نرخی فرآورده های نفتی مانع بروز تخلف های سیستمی و باعث افزایش ضریب امنیت در سامانه هوشمند سوخت خواهد شد، بر عرضه فرآورده های نفتی به این روش (تک نرخی) تاکید کرد.

    ۱۳۹۲/۰۸/۰۳ ۱۹:۳۰

  • از گذشته بارها این موضوع را شنیده ایم که قانون خوب در کشورمان زیاد داریم ولی یا اجرا نمی شود یا بد اجرا می شود تا جایی که گاهی به مجلس توصیه می شود به جای پیشنهاد یا تصویب قوانین جدید، اجرای صحیح قوانین موجود را مطالبه و نظارت کند.

    ۱۳۹۲/۰۷/۱۷ ۱۹:۳۰

  • شهردار ۳۰ سال پیش تهران هم همانند شهردار فعلی تهران با ماجراهایی نظیر" سیل" و" مترو" و حاشیه هایش مواجه بوده، اما تجربه ای دارد که هیچ کدام از شهرداران دیگر تهران در قبل و بعد از انقلاب نداشته اند.

    ۱۳۹۲/۰۷/۱۴ ۱۵:۳۰

جستجو پیشرفته