هشتمین قطار باری هم در لرستان از ریل خارج شد

در طول 7 ماه گذشته این هشتمین قطاری است که از ریل خارج می شود و خوشبختانه تلفات جانی نداشت و گویا حتما باید تلفات جانی صورت گیرد که مسئولین به اهمیت بازسازی این مسیر پی ببرند.

این اتفاقات آن قدر تکراری شده که دیگر مسئولین استانی در این امر حرفه ای شده اند و در ابتدای سال وقتی این اتفاق می افتاد برای بازگشایی این مسیر و انتقال مسافران یک یا دو روز وقت تلف می شد اما در حال حاضر و در اتفاق هشتم بازگشایی مسیر کمتر از 2 ساعت طول کشید.

این حادثه ساعت 20:15 دقیقه شامگاه چهارشنبه 16 مهرماه در مسیر ریلی تهران-جنوب در منطقه تنگ هفت رخ داد و بر اثر  آن یک واگن از ریل خارج شد که با اعزام کارشناسان محل ترمیم و مسیر بازگشایی شد این حادثه در همان محل حادثه هفته گذشته رخ داده است.

هفته گذشته نیز خروج چهار واگن قطار باری از خط در حد فاصل استانهای لرستان و خوزستان موجب مسدود شدن خط آهن تهران ، خوزستان برای حدود ۲۴ ساعت شد.

به گفته کارشناسان خطوط آهن هر ۱۰ سال یکبار باید بازسازی شود ، این در حالی است که محور راه آهن ناحیه زاگرس از سال ۸۰ تاکنون بهسازی نشده است، که این نکته باید مد نظر مسئولین قرار بگیرد.

راه آهن اندیمشک - لرستان که از سال 1317 مورد بهره برداری قرار گرفته به دلیل فرسودگی حادثه ساز شده و نیازمند بازسازی است.

راه آهن مذکور که نقش مهمی در انتقال و جابجایی کالا و بار از بنادر جنوبی کشور همچنین جابجایی مسافر دارد یک خطه بوده و هنگام بروز سوانح مسدود می شود.